Princípio de funcionamento da válvula proporcional elétrica
A válvula proporcional elétrica ajusta a área da seção transversal do carretel da válvula de acordo com a magnitude do sinal de controle, atingindo assim o objetivo tecnológico e o requisito de ajuste da pressão.
O controle de fluxo pela válvula proporcional elétrica pode ser dividido em dois tipos. Um é o controle liga-desliga e o outro é o controle contínuo. Diferente de outras válvulas, a servoválvula tem maior perda de energia porque requer uma certa quantidade de fluxo para manter o trabalho do circuito de óleo de controle de pré-estágio. Um é o controle liga-desliga: totalmente aberto ou totalmente fechado, o fluxo é o máximo ou o mínimo, sem estado intermediário, como válvulas solenoides de ação direta comuns, válvulas direcionais eletromagnéticas e válvulas direcionais eletro-hidráulicas.
O outro é o controle contínuo: a porta da válvula pode ser aberta em qualquer grau de abertura conforme necessário, controlando assim a magnitude do fluxo de passagem. Existem tais válvulas com controle manual, como válvulas de aceleração, e também controladas eletricamente, como válvulas proporcionais e servoválvulas. A válvula proporcional elétrica pode controlar a pressão do gás por meio de sinais elétricos, permitindo o ajuste contínuo e contínuo da pressão do gás, e pode realizar controle remoto e controle de programa. É especialmente adequada para válvulas proporcionais elétricas em ocasiões em que o ajuste contínuo ou contínuo da pressão do gás é necessário.
Seu dispositivo regulador de pressão controlado eletronicamente é composto pelas válvulas solenóides de ajuste de admissão e exaustão, sensor de detecção de pressão e circuito de controle. Quando há um sinal de entrada, a válvula solenóide de admissão abre, a válvula solenóide de exaustão fecha, a válvula principal fornece gás para a câmara piloto, o carretel da válvula principal se move para baixo e a pressão secundária é emitida.
Ao mesmo tempo, o valor da pressão secundária é detectado pelo sensor de pressão e realimentado para o circuito de controle. Com base no desvio entre o sinal de entrada e a pressão secundária de saída, o circuito de controle aciona as válvulas solenoides de admissão e exaustão com o método de controle PWM para ajustar a pressão na câmara piloto até que o desvio seja zero, ambas as válvulas solenoides de admissão e exaustão sejam fechadas, e o carretel da válvula principal atinja o equilíbrio em uma nova posição, obtendo assim uma pressão de saída proporcional ao sinal de entrada.
A válvula proporcional elétrica, que é fácil e rapidamente selecionável e incluída na automação da EasyU, desenvolveu e produziu válvulas proporcionais plug-in e válvulas multivias proporcionais considerando totalmente as características do uso de máquinas de construção, com funções como controle piloto, detecção de carga e compensação de pressão. Sua aparência é de grande importância para a melhoria geral do nível técnico de máquinas hidráulicas móveis. Especialmente em aspectos como operação piloto controlada eletricamente, controle remoto sem fio e controle remoto com fio, ela mostra boas perspectivas de aplicação.
Como um componente pneumático e de controle de fluxo tradicional, a válvula proporcional elétrica pode ser dividida em três tipos: servoválvula, válvula proporcional e válvula solenoide de ajuste on-off. Essas válvulas têm características diferentes quando aplicadas ao controle de pressão e fluxo, e a precisão e estabilidade do controle de pressão também são diferentes.
E a válvula proporcional elétrica do tipo válvula solenoide liga/desliga pode atingir precisão de controle muito alta porque usa a válvula solenoide liga/desliga de ajuste e modulação de pulso PWM no controle.
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