As falhas comuns de válvulas solenóides em geradores de oxigênio são as seguintes
I. Queima da bobina. Este é um problema relativamente comum. Pode ser devido à umidade na bobina, o que causa isolamento ruim e vazamento magnético, resultando em corrente excessiva na bobina e queima. Também pode ser devido a razões como molas muito duras, forças de reação excessivas, poucas voltas da bobina e força de sucção insuficiente, fazendo com que a bobina fique em um estado de trabalho anormal por um longo tempo e queime. A fiação da válvula solenóide pode ser removida e medida com um multímetro. Se houver um circuito aberto, isso indica que a bobina da válvula solenóide está queimada.
II. Terminais de fiação soltos ou pontas de fios caídas: Isso faz com que a válvula solenóide não seja energizada e, portanto, incapaz de operar normalmente. Nesse caso, é necessário verificar e apertar as pontas dos fios.
III. Carretel preso: A folga de ajuste entre a luva do carretel e o carretel da válvula solenóide é muito pequena. Quando impurezas mecânicas são trazidas ou há muito pouco óleo lubrificante, o carretel fica facilmente preso, tornando a válvula solenóide incapaz de operar normalmente. A válvula solenóide pode ser removida, e o carretel e a luva do carretel podem ser retirados e limpos com CCI4 para fazer o carretel se mover de forma flexível na luva do carretel.
IV. Juntas de vedação danificadas ou carretéis desgastados podem causar falhas de vazamento de ar devido ao vazamento de gás entre várias cavidades. O vazamento de ar causará pressão de ar insuficiente, dificultando a abertura e o fechamento das válvulas relevantes do gerador de oxigênio e afetando a operação normal do gerador de oxigênio. É necessário lidar com isso quando a válvula solenóide estiver desenergizada, substituindo a junta de vedação ou consertando o carretel e outros componentes.
V. Ruído excessivo: Se a válvula solenóide não estiver firmemente instalada, ela gerará vibração durante a operação e, portanto, emitirá ruído relativamente alto. É necessário verificar a posição de instalação da válvula solenóide para garantir que ela esteja firmemente instalada. Flutuações de tensão fora da faixa permitida, ou impurezas ou irregularidades na superfície de sucção do núcleo de ferro também podem causar ruído durante a operação da válvula solenóide.
VI. Fluxo anormal: Pode ser que o canal interno da válvula solenóide esteja bloqueado por impurezas, resultando em fluxo reduzido ou obstruído de gás ou líquido. A válvula solenóide precisa ser limpa para remover impurezas internas. Carretéis gastos ou danificados podem fazer com que a válvula solenóide não consiga controlar o fluxo com precisão, resultando em situações de fluxo excessivo ou muito pequeno. Neste momento, é necessário reparar ou substituir o carretel.
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